Пловдив е на 16-о място в Европа по натоварен трафик

24 Януари, 2026 08:35 888 18

  • пловдив-
  • задръствания-
  • трафик

Според индекса на задръстванията средната скорост в Пловдив е под 22 километра в час, а в София е с три десети километра по-висока

Пловдив е на 16-о място в Европа по натоварен трафик - 1
Снимка: bTV

Пловдив и тази година е оценен като един от градовете с най-натоварен трафик.

Според измервания на холандска компания за транспортен и навигационен софтуер пловдивчани прекарват средно по 118 часа годишно в пътуване, което е с пет часа повече от престоя на софиянци в задръстванията, съобщава БТВ.

Пловдив е на 16-о място в Европа на и 49-о в света по индекс на задръствания. В час пик има зони в Пловдив, в които е по-бързо да ходиш пеша.

Според индекса на задръстванията средната скорост в Пловдив е под 22 километра в час, а в София е с три десети километра по-висока.

„Когато са пиковите часове, се пътува по-бавно. Тук са вече даденостите. Новите кръстовища – имаме синхронизация на част от тях по светофарите, но тя не е изцяло направена поради невъзможност. През кръстовище да има на по-близки разстояния по един светофар – води до по-плътен трафик“, каза Николай Душков, зам.-кмет по транспорта.

Пловдив е най-гъсто населеният град у нас. Уличната мрежа трудно може да бъде разширена, а броят на автомобилите е огромен.

Градският транспорт в Пловдив е непривлекателен, признават от местната власт. От там обещават по-високи критерии за чистота в автобусите и редовни линии.

Класацията по индекса на задръстванията показва, че в Пловдив трафикът леко се е подобрил в сравнение с миналата година, но остава изключително муден и труден в пиковите часове.


Поставете оценка:
Оценка 4.3 от 6 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 Винаги

    3 2 Отговор
    Когато свалите някоя пловдивчанка установявате, че там е голям трафик водещ до чести задръствания...
  • 3 Един шофьор

    10 1 Отговор
    Бокича , Бокича, заради Бокича е така ! Околовръстно обаче друг път!
  • 4 Софийския

    6 0 Отговор
    Така си е , само че разликата в степента на натовареност София- Пловдив е по- голяма от посочената. В София трафика е по- бърз от Пловдив, имаме пикови часове, които липсват в Пловдив- там е ужасно задръстено целия ден. Дължи се много на липсата на метро- познайте защо никога няма да имат подземна железница....

    Коментиран от #7, #9

  • 5 малко истински факти

    7 0 Отговор
    Така е , щото у Провдивъ се е събрало веке всичкото селтик и от Горно и от Долно нанагорнище ...

    Коментиран от #6

  • 6 А у София са на първо място по задръства

    1 0 Отговор

    До коментар #5 от "малко истински факти":

    И по селяни на цяло НАТО селяните са там

    Коментиран от #8

  • 7 Хохо Бохо

    7 0 Отговор

    До коментар #4 от "Софийския":

    Дължи се на умните светофари на Тотев. Преди трафика си беше супер.
  • 8 Хохо Бохо

    1 1 Отговор

    До коментар #6 от "А у София са на първо място по задръства":

    Шшшшш аре не се обаждай ве. СЗ и СМ, аскуу и кръжали правят задръстванията. Кат видат светофар и чакат лилаво да им светне. Трябва наново шофьорски курсове за голям град да карате
  • 9 Въобще

    7 0 Отговор

    До коментар #4 от "Софийския":

    не е задръстено повсеместно и ежечасно. Тапите целодневно са на една до три точки. Които наистина са невралгични и това води за усещане на безкрайна задръстеност. Часовете пик, са си часове пик! Проблемът с трафика осъществи Тотев, от 2015та насам. Определено нарочно и целенасочено!!! Всеки помни, че маминият направи ала-бала по гербаджийски с контрола на трафика и новите, "умни" светофари, повсеместно. Затова е и общодържавното мнение, че пловдивските шофьори са флегми: не бе, масово светофарите държат по 2 до 4 мин червеното. Човек като мине три такива точки за половин км и започва да потъва в мисли, блее и "спи"!!! Верно, че автомобилисте станаха много, но ако се върне старата организация, с едновременно двупосочно, срещуположно пропускане, с удължени с по 10 сек секции в най-натовареното направление и перманентно зелено на дясно, всичко ще си дойде на място. Но явно даваме кредит на откровени тъп@ци или нехаещи елементи да вземат решения в ежедневието ни!
  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 Решението е

    4 0 Отговор
    кръстовищата да са на две нива- подлези и надлези и всичко приключва, но от кражби не остава пари за това решение
  • 12 Никос

    3 0 Отговор
    Пловдив изпревари София по отношение на строителството и градът се превърна в пренаселен с хора от други части на България, точно както беше някога София. Аз дойдох от София, за да живея на по-тихо място в Пловдив, но сега той стана същият, докато преди 10-15 години беше по-спокоен.
  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 Зулаж

    3 4 Отговор
    Големите градове на България, а и цялата страна е са жертва на комунистическа простотия и алчността на техните наследници.

    По заповед на Москва национализираха предприятията и земята и принудиха хората да се изселват в градовете, за да работят в заводи, които да произвеждат, каквото им наредят от Москва.

    Историята е многолетна. Не е почнала преди 10-20 или 30 години.

    В квартал, където преди са живели 1000 човека, сега живеят 10 000, а селата в които са живели от 1000 души сега са по 100.
  • 15 Баба ми

    2 0 Отговор

    До коментар #13 от "така":

    В селото кметът е от ДПС, въпреки че в него няма турци. Как става това?
  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 МПС

    1 1 Отговор
    Майничките не могат да карат и се влачат като охлюви
  • 18 Джендем тепе

    0 0 Отговор
    Навремето имаше идея да се пусне градска железница от Филипово до Тракия като ерзац метро.
    Така и си остана идея.
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове